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        武漢紅億煒發(fā)電機(jī)廠家專(zhuān)注于武漢發(fā)電機(jī)和武漢移動(dòng)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)銷(xiāo)售工作,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價(jià)格實(shí)惠。返回首頁(yè)|在線留言|xml地圖|網(wǎng)站地圖

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        公司新聞行業(yè)新聞常見(jiàn)問(wèn)題

        康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各個(gè)系統(tǒng)的特殊性能

        康明斯是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商,設(shè)計(jì)、制造和分銷(xiāo)包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)技術(shù),并提供相應(yīng)的售后服務(wù)??得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組更是知名品牌,很多商家在選擇發(fā)電機(jī)組的時(shí)候?qū)⒖得魉棺鳛槭走x,這跟塔的特殊性能是分不開(kāi)的,今天武漢柴油發(fā)電機(jī)組的小編就具體說(shuō)說(shuō)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各個(gè)系統(tǒng)的特殊性能。(1)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn):康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,振動(dòng)小,噪音??;直列六缸四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長(zhǎng),維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門(mén),進(jìn)氣充分,強(qiáng)制水冷,熱輻射小,性能卓越。(2)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng): 康明斯公司專(zhuān)利的PT燃油系統(tǒng),具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全可靠。(3)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機(jī)組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器,使用HOLSET廢氣渦輪增壓器,進(jìn)氣充分,性能有保證。(4)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發(fā)...

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        大修后的發(fā)電機(jī)組功率下降是怎么回事

        發(fā)電機(jī)組是機(jī)械設(shè)備的主要?jiǎng)恿υO(shè)備,如果出現(xiàn)故障就會(huì)影響機(jī)械的工作效率,所以使用較長(zhǎng)的發(fā)電機(jī)組可能需要進(jìn)行大修,發(fā)電機(jī)組進(jìn)行大修的流程如下:(1)拆開(kāi)機(jī)體及取出轉(zhuǎn)子(2)檢修定子(3)檢查轉(zhuǎn)子(4)檢查滑塊、電刷和刷架。,但是武漢市高科星光機(jī)電設(shè)備有限公司的小編卻發(fā)現(xiàn),有時(shí)候?qū)τ诎l(fā)電機(jī)組進(jìn)行大修之后卻出現(xiàn)了功率下降的情況,這又是怎么回事呢? 導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足原因有 ,發(fā)電機(jī)組部件 整合 有嚴(yán)格的限位,出廠前經(jīng)過(guò)調(diào)試測(cè)試,達(dá)到該柴油機(jī) 最佳 油耗,功率狀態(tài)進(jìn)過(guò)大修后可能產(chǎn)生以下問(wèn)題: 空氣濾清器不清潔;排氣管阻塞;供油提前角過(guò)大或過(guò)?。换钊c缸套拉傷;燃油系統(tǒng)有故障冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障;缸蓋組故障;連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛。柴油發(fā)電機(jī)因以上故障所導(dǎo)致功率不足,則可通空氣濾清器不清潔排除方法:應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。排氣管阻塞排除方法:應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3Kpa,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。供油提前角過(guò)大或過(guò)小排除方法:應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng),如...

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        如何正確選擇柴油發(fā)電機(jī)組的功率

        有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)中,視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率這五大功率經(jīng)常讓大家很頭疼,很多人會(huì)混淆它們的定義,在日常生活中選擇家用電器的時(shí)候我們知道功率越大其工作效率就越高,發(fā)電機(jī)組也是如此,那么在日常選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候如何正確選擇柴油發(fā)電機(jī)組的功率呢? 很多顧客選購(gòu)發(fā)電機(jī)前,都不知道要多大千瓦的,很多顧客都有一種誤區(qū),就是我所帶動(dòng)的設(shè)備是多大功率的,我就買(mǎi)多大功率的發(fā)電機(jī)就可以了。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的。一般情況下,所購(gòu)買(mǎi)的發(fā)電機(jī)的功率應(yīng)該是您所帶設(shè)備的功率的3-5倍之間,因?yàn)橐话阌秒姸夹枰獑?dòng)電源的,在啟動(dòng)的瞬間所需要的功率是在它本身的3倍左右的。在選購(gòu)發(fā)電機(jī)之前先算一下自己所帶的負(fù)載是多大的。

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        柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該如何才能做到更加節(jié)油

        柴油發(fā)電機(jī)是一種小型的發(fā)電機(jī)設(shè)備,一般都是作為應(yīng)急電源或者是備用電源,從名字上面來(lái)看柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義是用柴油作為源料的,隨著柴油越來(lái)越貴,省油節(jié)油降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)成為很多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),在發(fā)電的同時(shí)如果能夠更加的省油,那就能夠降低柴油發(fā)電機(jī)的使用成本,那么具體應(yīng)該如何做呢? 1.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。 2.保持最佳供油角。如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。 3.保證機(jī)器不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。 4.油料用前進(jìn)行凈化。柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 5.改變”大馬拉小車(chē)“適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。 ...

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        柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格高低受什么影響

        柴油發(fā)電機(jī)一般都是用作備用電源或者是應(yīng)急電源,在臨時(shí)停電的情況下解決我們的用電需求,一般情況下柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用在市電到不了的地方,比如內(nèi)蒙古大草原,深山老林,潛艇上,船上等等一些沒(méi)法通電的地方?;蛘咦鳛閭溆秒娫?,遇到高峰限電啊,線路檢修停電,遇到緊急情況突然斷電。比如銀行,機(jī)房,消防,移動(dòng)電信基站,電梯,醫(yī)院等等一些一秒鐘都不能斷電的地方。 所以像醫(yī)院,機(jī)房這些單位購(gòu)置一些柴油發(fā)電機(jī)是非常有必要的,但是柴油發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格卻參差不齊,柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格高低受什么影響呢? 影響柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的因素一:發(fā)電機(jī)功率:機(jī)組的功率不一樣,價(jià)格就會(huì)不一樣,而且價(jià)格就會(huì)相差很多。二:柴油機(jī)功率: 柴油機(jī)的功率不一樣,價(jià)格也會(huì)不一樣,也是相差很多.三:發(fā)電機(jī)品牌: 功率相同,品牌不一樣, 價(jià)格也相差很多,進(jìn)口的會(huì)比合資,合資的會(huì)比國(guó)產(chǎn)的貴.四:發(fā)電機(jī)品牌: 知名品牌有斯坦福,英格.馬拉松.價(jià)格不會(huì)一樣的.五:柴油發(fā)電機(jī)組的功能區(qū)別:不同功能的柴油發(fā)電機(jī),價(jià)格有一定的區(qū)別;比如,有的發(fā)電機(jī)只有一般的功能,顯示電流,電壓和頻率;有的發(fā)電機(jī)帶有自動(dòng)保護(hù)功能,保護(hù)發(fā)電機(jī)組的水溫,油壓,轉(zhuǎn)速電流等;有...

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        柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用過(guò)程中的不同用途

        柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種,它的原理是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)切割磁場(chǎng),最終產(chǎn)生電能。柴油發(fā)電機(jī)組目前它被廣泛地應(yīng)用于通信、采礦、鐵路、醫(yī)院、金融、科研、筑路、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市建設(shè)及生活等諸多領(lǐng)域中的野外供電、應(yīng)急供電和備份供電等方面。在這些不同的場(chǎng)合柴油發(fā)電機(jī)組所起的作用也是不同的。一、 自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。 二、備用電源。備用電源也稱(chēng)應(yīng)急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類(lèi),仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用??梢?jiàn),備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種,只不過(guò)它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。 三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源;另一個(gè)是在...

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        柴油發(fā)電機(jī)組異響原因應(yīng)如何排除

        柴油發(fā)電機(jī)組是作為應(yīng)急電源和備用電源的,在很多場(chǎng)合中都有所應(yīng)用,銀行,醫(yī)院等等場(chǎng)合都有所應(yīng)用,但是有些用戶在使用的工程中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)生不正常的響聲,不僅會(huì)產(chǎn)生工作噪音,而且如果不查清原因及時(shí)排除的話更是會(huì)造成零件的損傷。那么柴油發(fā)電機(jī)組的異響原因應(yīng)該如何進(jìn)行排除呢?1、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí),首先要確定響聲是來(lái)自何處,例如是氣門(mén)室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。 2、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí),應(yīng)迅速停機(jī),打開(kāi)柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板,用手推動(dòng)連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時(shí)可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動(dòng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過(guò)大或曲軸本身有故障。 3、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門(mén)室內(nèi)部時(shí),可以認(rèn)為是氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng),氣門(mén)彈簧斷裂,搖臂座松動(dòng)或氣門(mén)推桿沒(méi)有放置在挺桿中央位置等。 4、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí),一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過(guò)大,齒輪緊固螺母松動(dòng),或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。 5、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電...

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        如何正確了解柴油發(fā)電機(jī)組的儀表盤(pán)

        作為應(yīng)急電源和備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用十分的廣泛,在很多場(chǎng)所都是必不可少的,比如說(shuō)醫(yī)院,銀行等工作場(chǎng)合,作為斷電之后的備用電源,不僅如此在近幾年的重大自然災(zāi)害當(dāng)中,柴油發(fā)電機(jī)組的作用也是不容小覷,我們都知道柴油發(fā)電機(jī)組是用作電源,但是對(duì)于其操作原理及正確的使用方法,大家真的清楚嗎?柴油發(fā)電機(jī)組上往往有很多的儀表盤(pán),正確的認(rèn)識(shí)這些儀表盤(pán)才能更好的操作柴油發(fā)電機(jī)組。一、充電電流表 柴油發(fā)電機(jī)組充電電流表能顯示蓄電池充電電流和放電電流的大小,還可以用于判斷硅整流交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器是否出現(xiàn)故障。電流表的“+”接線柱一般接充電發(fā)電機(jī)的“+”接線柱或調(diào)節(jié)器的電樞接線柱,“-”接線柱一般接在電磁開(kāi)關(guān)的蓄電池接線柱上。用一塊蓄電池起動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組,在儀表盤(pán)上一般安裝(-20--+20)規(guī)格的電流表;用兩塊蓄電池起動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組,在儀表盤(pán)上一般安裝(-30---+30)規(guī)格的電流表。 二、機(jī)油壓力表 機(jī)油壓力表是用來(lái)檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組主油道的機(jī)油壓力。目前柴油發(fā)電機(jī)組愛(ài)單機(jī)在儀表盤(pán)上安裝最多的是電熱式機(jī)油壓力表,它由傳感器、信息傳感導(dǎo)線和壓力表盤(pán)組成。機(jī)油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機(jī)油的主油道相...

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        如何正確使用柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油調(diào)節(jié)器

        柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器方法,電池、電流表串聯(lián)起來(lái),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速,在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。 若電流表指針向“+”方向擺動(dòng),表示閉合電壓高,應(yīng)該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng),則表示閉合電壓低,應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào) 整,直到截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示閉合電壓合適。 兩節(jié)電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí),觀察電流表的指針。若電流表指 針向“+”方向擺動(dòng),表示調(diào)壓值高,應(yīng)減少?gòu)椈衫?;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng),表示調(diào)壓值低,應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整,直到調(diào)壓器起作用 時(shí),電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示調(diào)壓值合適。 這種調(diào)整方法的原理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來(lái),有一定的電位,而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓,當(dāng)兩者不等時(shí)就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”方向,反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時(shí),電流表指針才不擺動(dòng)。

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        如何正確應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的冒煙問(wèn)題

        柴油發(fā)電機(jī)組在日常生活中非常常見(jiàn),作為備用電源和應(yīng)急電源在很多場(chǎng)所都可以見(jiàn)到,比如說(shuō)在銀行,醫(yī)院還有工廠等等地方都可以見(jiàn)到,但是我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)組的過(guò)程中可能見(jiàn)過(guò)其抽選冒煙的問(wèn)題,怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?首先要明白柴油發(fā)電機(jī)組冒煙的原因。1、發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)超負(fù)荷。在大負(fù)荷或加速工況下常常伴有冒黑煙的現(xiàn)象,一般是因?yàn)閲娪土窟^(guò)多造成的,應(yīng)減輕負(fù)荷。2、發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)冷起動(dòng)。寒冷季節(jié),發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)冷起動(dòng)時(shí)一般要冒出大量的黑煙,甚至非常濃。這主要是由于天氣寒冷,空氣溫度低,進(jìn)氣溫度低,再加之農(nóng)用柴油機(jī)機(jī)體冷,特別是在夜間冷凍一宿,已完全變冷,引起燃燒室中空氣溫度低,相應(yīng)的潤(rùn)滑油溫度低,機(jī)油盤(pán)潤(rùn)滑油溫度低,各油道和各潤(rùn)滑表面潤(rùn)滑油膜溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大,相應(yīng)轉(zhuǎn)速較低等造成的。遇到這種情況,只能等待約半小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常了,冒黑煙故障也就解決了。3、供油提前角不對(duì),應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。4、噴油器工作不良,應(yīng)調(diào)整噴油壓力,清洗噴油孔積炭。5、進(jìn)排氣門(mén)間隙不對(duì),應(yīng)按規(guī)定調(diào)整氣門(mén)間隙。6、空氣濾清器或消聲器堵塞,造成進(jìn)氣不暢即空氣供給不好,排氣不凈。因新鮮空氣供應(yīng)不足而冒黑煙,通常當(dāng)取下進(jìn)氣...

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